Tampilkan postingan dengan label Otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Otomotif. Tampilkan semua postingan
Honda Luncurkan Genio dan ADV150, Ini Pilihan Warna dan Harga di Aceh

Honda Luncurkan Genio dan ADV150, Ini Pilihan Warna dan Harga di Aceh



BANDA ACEH - PT Capella Dinamik Nusantara selaku main dealer sepeda motor Honda untuk wilayah Aceh meluncurkan produk model baru Honda Genio dan Honda ADV150, di Lapangan Blang Padang, Banda Aceh, Minggu (8/9/2019).
Honda Genio yang sudah diluncurkan pada Juni lalu di Jakarta merupakan skuter matic casual fashionable yang akan menjadi identitas dan tren baru generasi muda Indonesia.
Regional Head PT Capella Dinamik Nusantara wilayah Aceh, Hermawan Kunhardi dalam konferensi pers yang berlangsung di Capella Honda, Peunayong, Banda Aceh, Minggu (8/9/2019) menyampaikan Honda Genio diharapkan dapat menjadi pilihan generasi muda saat ini yang ingin tampil beda dalam aktivitas sehari-hari, baik bekerja maupun kumpul bersama teman-teman.
"Cocok dikendarai oleh pria maupun wanita serta kondisi jalan yang padat," ujarnya.
Dikatakan, Genio dipasarkan dengan dua tipe yaitu CBS dan CBS-ISS dengan 11 varian warna yang stylish serta casual sesuai dengan tren generasi muda saat ini.
Harga on the road Aceh untuk tipe CBS adalah Rp 18.334.000/ unit tersedia dalam lima warna, smart white blue, smart red, smart black, smart black red, dan smart silver.
Sementara untuk tipe CBS-ISS dipasarkan dengan harga Rp 18.782.000/unit tersedia enam pilihan warna, yakni trendy black red, trendy white blue, trendy white red, trendy white, trendy black, dan fabulous matte black sebagai varian spesial.
Sedangkan Honda ADV150, Hermawan menyampaikan produk ini didesain untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang berbeda dengan performa dan fitur-fitur unggulan yang disematkan pada skutik ini.
Honda ADV150 merupakan skutik penjelajah dan tepat digunakan bagi konsumen yang memiliki jiwa travelling. "Kehadirannya ini untuk menjawab kebutuhan masyarakat yang memiliki aktivitas tinggi dalam melintasi berbagai kondisi jalan raya," ujarnya.
Honda ADV150 dipasarkan dengan dua tipe, ABS-ISS dan CBS-ISS dengan total enam varian warna yang futuristik dan manly.
Harga on the road Aceh untuk tipe ABS-ISS dipasarkan dengan harga Rp 38.374.000/unit tersedia dalam dua warna, advance red dan advance white. Sementara tipe CBS-ISS dipasarkan seharga Rp 35.374.000/unit terdapat empat pilihan warna, tough matte brown, tough silver, tough matte black, dan tough red.
Sales Manager Capella Dinamik Nusantara, Wandi menambahkan sejak Agustus lalu kedua produk tersebut sudah disuplai ke semua dealer Honda di Aceh. "Keduanya baik Genio dan ADV150 produknya ready stok. Kecuali warna-warna favorit harus menunggu dengan estimasi dua minggu hingga satu bulan," ujarnya.
Selain secara cash, konsumen juga bisa memperolehnya melalui pembiayaan. Untuk Honda Genio DP mulai Rp 2,3 juta/unit, sedangkan ADV150 DP Rp 4,5 juta/unit.
Dalam konferensi pers tersebut juga dihadiri Pimpinan PT Capella Dinamik Nusantara Banda Aceh, Saifullah, Promotion and advertisement Dept Head, Hendro danTechnical Service Section Head, Abdillah.(*)
Mitsubishi Pamer Triton GLX 4x2 dan Colt L-300 di Lhokseumawe, Ada Hadiah Televisi

Mitsubishi Pamer Triton GLX 4x2 dan Colt L-300 di Lhokseumawe, Ada Hadiah Televisi



LHOKSEUMAWE - PT Mitsubishi Motor Kramayudha Sales Indonesia (MMKSI) selaku distributor Mitshubisi, bersama PT Darussalam Berlian Motor Aceh, menggelar kegiatan LCV Gathering di Hotel Lido Graha Lhokseumawe, Jumat (23/8/2019).
Kegiatan kumpul bersama 100 pengusaha selaku konsumen Mitsubishi tersebut mengambil tema Gebyar Wirausaha Mitsubhisi.
Pada kegiatan itu ikut dipamerkan dua produk unggulan mereka, yakni Triton Single Cabin GLX 4x 2 dan Colt L-300 pickup.
Area Koordintaor Wilayah Sumatera PT MMKSI, Advan, didampingi Pimpjnan PT Darussalam Berlian Motor Aceh, Willy, menyebutkan, kedua mobil yang dipamerkan itu memiliki kelebihan masing-masing.
Untuk Triton Single Cabin GLX 4 x 2, kelebihannya berupa tenaga besar, memiliki AC dan tape, desain gagah, Ground Clearence tinggi, muatan banyak, dan memiliki air bag. Harganya Rp 269 juta per unit. 
Kemudian untuk Colt L-300 pikap kelebihannya irit bahan bakar, kuat dan tangguh, perawatan mudah, harga stabil, muatan banyak dan lincah. Harganya Rp 217 juta per unit.
"Khusus pembelian L-300 saat acara ini berlangsung, maka akan mendapatkan hadiah berupa televisi," ujar Advan.
Disebutkan, pada kegiatan ini pihaknya juga memberikan promo berupa pemotongan jasa service sebesar 20 persen dan diskon spare part sebesar 23 persen.
"Sedangkan tujuan dari kegiatan ini untuk bersilaturahmi, termasuk mengedukasi bahwa produk Mitsubishi memiliki banyak kelebihan dan merupakan produk berkualitas," demikian Advan. (*)
AHM Perkenalkan Honda Scoopy Merah Putih, Kapasitas Bagasi Terbesar di Kelasnya

AHM Perkenalkan Honda Scoopy Merah Putih, Kapasitas Bagasi Terbesar di Kelasnya



BANDA ACEH - PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan warna baru Honda Scoopy yaitu Stylish White Red (merah putih) yang memperkuat karakter unik, fashionable, dan modern. 
Penambahan warna merah dan putih yang identik dengan warna kebanggaan bendera Indonesia menjadi semakin istimewa menjelang perayaan hari kemerdekaan ke-74 ini.
Warna terbaru Stylish White Red melengkapi empat pilihan warna stylish pada Honda Scoopy yang telah dipasarkan sebelumnya, yaitu Stylish Matte Red, Stylish White, Stylish Matte Brown dan Stylish Black.
Desain stripe pada varian Stylish ini tetap mempertahankan konsep minimalis elegan yang berkelas.
Sementara itu pada varian Sporty, AHM mempertahankan tampilan warna yang menarik perhatian dengan desain stripe sporty bergrafis chequered flag. 
Varian Sporty ini tersedia dalam tiga pilihan warna yakni Sporty White, Sporty Red dan Sporty Black.
Maketing Director AHM, Thomas Wijaya, Senin (5/8/2019) menyampaikan Honda Scoopy terus menjadi trendsetter sesuai perkembangan tren terkini. 
Oleh karena itu, AHM menghadirkan warna baru pada Honda Scoopy yang sesuai dengan tema kebangsaan dalam rangka menyambut hari kemerdekaan Indonesia.
Dikatakan, Honda Scoopy ini memiliki kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 15,4 liter yang dapat menyimpan helm Scoopy, serta dilengkapi juga tuas pengunci Brake Lock System yang mudah digunakan saat berhenti ditanjakan serta standar samping otomatis (Side Stand Switch).
Kehadiran warna baru Stylish White Red, saat ini Honda Scoopy memiliki delapan pilihan warna yang siap menemani gaya hidup generasi muda yang ingin tampil beda, fashionable dan unik saat berkendara. 
"Fitur-fitur yang canggih ditemani dengan pilihan warna yang beragam diharapkan dapat memberikan kebanggaan bagi pengendaranya yang menyukai gaya hidup sebagai trendsetter di komunitasnya,” ujar Thomas.
Model ini dilengkapi dengan fitur lampu depan LED Projector dan lampu sein berdesain oval yang telah menjadi simbol dari Honda Scoopy selama ini. 
Penggunaan velg 12 inch dengan ban yang lebar memberikan keseimbangan sempurna dengan karakter fashionable.
Ban tubeless yang lebih lebar menghasilkan jarak terendah ke tanah sebesar 143mm untuk menghadirkan kenyamanan dan rasa aman pengendara.
Sejumlah fitur lainnya yaitu combined digital panel meter dengan panel LCD yang menampilkan odometer dan indikator bahan bakar serta fitur ECO indicator yang mendukung upaya pengendara untuk menghemat bahan bakar. 
Sementara untuk menghindari pencurian, model ini telah disematkan Anti-theft alarm serta answer back system memudahkan pengendara mencari lokasi parkir kendaraan.
Pada sisi console box depan kendaraan disediakan Power Charger yang dapat gunakan oleh pengendara dalam mengisi baterai ponsel.
Teknologi eSP yang tertanam pada Honda Scoopy terintegrasi dengan ACG Starter untuk menghidupkan mesin yang lebih halus, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang berfungsi mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari tiga detik dan hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya kembali.(*)
Suzuki Resmi Rilis Jimny Generasi Ke-4 di GIIAS 2019, Berikut Spesifikasi dan Harganya

Suzuki Resmi Rilis Jimny Generasi Ke-4 di GIIAS 2019, Berikut Spesifikasi dan Harganya



TANGERANG - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi merilis Jimny generasi ke-4 pada pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, di ICE BSD Tangerang, Kamis (18/7/2019).
President Director PT SIS, Seiji Itayama menyebut panjang mobil terbaru ini memiliki panjang 3.625 milimeter dan lebar 1.645 milimeter.
Jimny generasi ke-4 juga memiliki tinggi 1.720 milimeter.
Mobil Jimny generasi ke-4 di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, ICE BSD Tangerang, Kamis (18/7/2019)
Mobil Jimny generasi ke-4 di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, ICE BSD Tangerang, Kamis (18/7/2019) (FOR SERAMBINEWS.COM)
Jarak poros rodanya sekitar 2.250 milimeter dan jarak pijak depan mobil ini 1.395 milimeter.
Sementara, jarak pijak belakang mobil Jimny tersebut yakni 1.405 milimeter.
Ground clearance mobil Jimny ini yaitu berukuran 210 milimeter.
Lalu, radius umum minimumnya sekira 4.850 milimeter dan ukuran ban Jimny 195/80 R15.
Perihal kapasitas penumpang, mobil Jimny mampu menampung empat orang.
Tangki bensin atau bahan bakarnya berkapasitas 40 liter maksimum.
Tipe mesin Jimny ini yaitu K15B dan memiliki empat silinder, serta 16 katup.
Pun mesin mobil Jimny berkapasitas 1.462cc yang berkekuatan 102/6.000 rpm dengan torsi 130/4.000 Nm.
Kemudian, diameter langkah mobil Jimny yakni berukuran 74 x 85 milimeter.
Sistem penggeraknya menggunakan 4-wheel drive dan bertransmisi 5 percepatan untuk manual. Sementara 4 percepatan untuk automatic.
Suspensi depan dan belakang mobil Jimny tersemat 3 link rigid axle dengan coil spring.
Mobil Jimny generasi ke-4 di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, ICE BSD Tangerang, Kamis (18/7/2019)
Mobil Jimny generasi ke-4 di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, ICE BSD Tangerang, Kamis (18/7/2019) (FOR SERAMBINEWS.COM)
Diketahui, mobil Jimny generasi ke-4 ini memiliki empat varian.
Pertama, Suzuki Jimny MT yang dibanderol Rp315.500.000 juta on the road (OTR)
Kedua, Suzuki Jimny AT yang dijual seharga Rp328.000.000 juta OTR.
Ketiga, Suzuki Jimny MT (2 Tone) yang dijual seharga Rp317.500.000 juta.
Keempat, Suzuki Jimny AT (2 Tone) yang dijual seharga Rp330.000.000 juta.
"Sejak diperkenalkan pada 1979, Jimny telah terjual lebih dari 130 ribu unit," pungkas Seiji Itayama.(*)
AHM Luncurkan Honda ADV150 Skutik Penjelajah

AHM Luncurkan Honda ADV150 Skutik Penjelajah



BANDA ACEH - PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda ADV150 yaitu skutik penjelajah jalanan yang canggih untuk menjawab kebutuhan masyarakat yang memilki aktivitas tinggi. Motor ini hadir dengan desain bodi yang futuristik dan manly, sehingga sesuai dengan karakter pengendara yang aktif.
Motor yang dibekali dengan mesin 150cc eSP (enhanced Smart Power) ini menyuguhkan performa responsif. Berbagai fitur canggih pun disematkan pada Honda ADV150.
President Director AHM Toshiyuki Inuma dalam keterangan tertulis yang diterima Serambi, Jumat (19/7) mengatakan Honda ADV150 dikembangkan untuk menjawab kebutuhan konsumen terhadap skutik berkarakter penjelajah.
Honda ADV150 didesain untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang berbeda melalui desain yang futuristik dan manly. Performa dan fitur-fitur unggulan yang disematkan pada skutik ini pun mendukung pengendara yang memiliki daya jelajah, dan durabilitas tinggi dalam menghadapi berbagai kondisi jalan,” ujar Inuma.
Executive Vice President Director AHM, Johannes Loman menambahkan Honda ADV150 dapat dinikmati dengan kondisi jalan yang beragam. Kehadirannya diharapkan dapat memenuhi kesenangan pengendara dalam mengeksplorasi lokasi-lokasi baru dan melakukan hobi di waktu luang.
Secara keseluruhan tampilan, Honda ADV150 terlihat futuristik dan manly. Memiliki jarak terendah dengan tanah setinggi 165 milimeter membuat skutik ini semakin gagah dan mudah melintasi jalanan di berbagai kondisi. Desain suspensi depan yang kokoh serta penyematan wavy disc brake sebesar 240 milimeter pada roda depan, dan sebesar 220 milimeter pada roda belakang memberikan kestabilan dalam melakukan pengereman.
Pada bagian belakang, disematkan twin subtank rear suspension untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan yang optimal pada saat menikung, jalan bergelombang dan berboncengan. Teknologi pada bagian tata cahaya full LED juga membuat skutik ini tampil semakin futuristik. Lampu depan telah menggunakan LED dan dilengkapi sistem Daytime Running Light (DRL) yang modern.
Untuk kemudahan berkendara, sistem full digital panel meter yang memiliki layar besar menampilkan berbagai informasi antara lain indikator aki, indikator suhu luar (yang pertama di kelasnya), konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar instan, indikator penggantian oli mesin, jam, tanggal, Trip A & Trip B.
Dibekali pilihan fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Combi Brake System (CBS) dengan 3 kaliper, Honda ADV150 akan semakin membuat pengendaranya merasa aman dan nyaman. Tersedia dalam empat pilihan warna, yakni Tough Matte Brown, Tough Silver, Tough Matte Black, dan Tough Red.
Mat Galaxy Black Metallic Warna Terbaru Skutik Honda SH150i

Mat Galaxy Black Metallic Warna Terbaru Skutik Honda SH150i



BANDA ACEH – PT Astra Honda Motor (AHM) memberi penyegaran skutik premium Honda SH150i melalui tampilan warna baru yang semakin memperkuat kesan timeless elegan. 
Kehadiran warna baru Mat Galaxy Black Metallic didominasi oleh warna hitam pada area cover suspense depan, cast wheel dan rear grip. Selain itu, bodi skutik premium kini juga memiliki warna hitam matte. 
Honda SH150i dengan warna baru Mat Galaxy Black Metallic melengkapi pilihan warna sebelumnya, yaitu Pearl Jasmine White, Poseidon Black Metallic dan Candy Luster Red. 
Produk skutik premium ini mengadopsi tampilan bergaya Eropa yang hadir dengan fitur yang memberikan kenyamanan, lincah, dan nyaman dikendarai di berbagai kondisi jalan perkotaan di Indonesia.
Direktur Marketing AHM, Thomas Wijaya dalam siaran pers diterima Serambinews.com, Kamis (4/7/2019) mengatakan Honda SH150i dilengkapi dengan beragam teknologi canggih dan fitur terbaik yang mengutamakan kenyamanan dalam berkendara. 
“Kehadiran warna baru ini diharapkan dapat menjadi pilihan baru bagi konsumen premium skutik Honda yang ingin tampil berkelas melalui pilihan warna elegan,” katanya.
Dikatakan, Honda SH150i merupakan model skutik premium Honda yang telah melegenda lebih dari 35 tahun di benua Eropa. Hadir dengan tema styling dynamic dan light feeling model ini menggunakan lampu LED dan dilengkapi dengan beragam fitur keamanan canggih di kelasnya yakni honda smart key system yang terdiri dari switch on/off, answer back system dan anti theft alarm system yang terintegrasi dalam satu unit remote. 
Model ini dilengkapi fitur unggulan seperti standar samping otomatis (side stand switch) dimana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun, power charger yang terdapat di dalam console box dapat dimanfaatkan oleh pengendara untuk pengisian baterai ponsel, kapasitas tangki terbesar di kelasnya 7,5 liter dan bagasi yang dapat menyimpan helm fullface. 
Skutik populer Honda ini menyuguhkan konsumsi bahan bakar yang irit di kelasnya mencapai 40.9 km/liter melalui pengaktifan fitur ISS (metode ECE R40) dengan metode pengetesan EURO 3. (AHM internal tes). (*)
Diam-Diam Honda Siapkan Jazz Terbaru, Ini Ubahannya

Diam-Diam Honda Siapkan Jazz Terbaru, Ini Ubahannya



Honda diam-diam telah menyiapkan generasi terbaru Honda Jazz yang akan meluncur secara world premiere di ajang Tokyo Motor Show yang akan berlangsung pada Oktober 2019. Generasi terbaru Honda tentu akan mendapat ubahan dari generasi lawasnya.

Kabar terkait peluncuran generasi terbaru Honda Jazz tersebut, terkuak dari brosur dengan tulisan kanji, diperkirakan brosur tersebut tersebar di Jepang. Dari gambar yang terlihat dari brosur, Honda Jaza tak akan lagi mengusung desain tajam seperti generasi saat ini. Kesan bulat sangat menonjol untuk tampilan terbarunya.

Ubahan desain terbaru tersemat mulai dari bagian grill yang direvisi dengan jaring sarang lebah, bumper depan yang didesain ulang dengan asupan udara lebih rendah yang lebih luas, dan perumahan baru untuk yang bundar lampu kabut, dll. Set baru velg hitam, spion sayap, spoiler terintegrasi, lampu ekor LED asap, pilar hitam dan sorotan merah seperti pada lip spoiler merupakan detail eksterior penting dalam Honda Jazz terbaru.

Selain ubahan pada bodi, generasi terbaru Honda Jazz juga akan mendapatkan sistem pencahayaan dengan teknologi LED. Lampu depan juga dilengkapi oleh day running light sebagai salah satu perangkat keamanan berkendara di siang hari.

Dari sektor pacu, Honda Jazz terbaru digadang memiliki tenaga mencapai 220 Ps dengan torsi sebesar 450 Nm. Honda akan menawarkan Jazz dengan tiga pilihan mesin 1.5 liter turbocharger, mesin 1.2 NA dan mesin 1.0 liter.

Honda masih menutup rapat informasi detil terkait produk terbarunya Jazz, menjelang debut world premiernya di Tokyo Motor Show tahun ini.
Keren, Lancer Evolution Siap Mengaspal Lagi!

Keren, Lancer Evolution Siap Mengaspal Lagi!



Telah cukup lama Mitsubishi mengumumkan untuk berhenti memproduksi Lancer Evolution dan mengalihkan fokus pada kendaraan listrik, hibrida, serta Sport Utility Vehicle (SUV).

Namun seperti dilaporkan AutoCarUK, produsen berlogo tiga berlian ini dikabarkan siap menghidupkan kembali mobil legendarisnya itu. Wah, bagi para penyuka tunggangan keren yang mantap digas pol itu, silakan berdebar-debar. nama Lancer Evolution antara lain kondang sebagai besutan bergengsi di ajang World Rally Championship (WRC).

Lancer Evolution terbaru disebut-sebut akan datang dengan mesin empat silinder turbocharged berkapasitas 2.0 liter yang diadopsi dari Renault Megane atau yang lebih dikenal dengan Megane RS.

Bekal ini kabarnya mampu menghasilkan daya hingga 296 daya kuda dan torsi maksimum 295 Nm.

Meski belum ada keterangan resmi, kabar ini sebenarnya bisa saja terjadi. Pasalnya, Osamu Masuko, Chief Executive Officer (CEO) Mitsubishi sempat menyampaikan keinginannya untuk membawa perusahaan kembali ke masa kejayaan. Untuk itu, ia memiliki rencana untuk menghidupkan kembali mobil-mobil berperforma tinggi, bukan hanya kategori SUV.

Meski Osamu Masuko sudah memasuki masa pensiun dan digantikan oleh Takao Kato, namun rencana ini agaknya bisa direalisasikan.

Selain itu, kekuatan aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi tentu akan menjadi perhitungan tersendiri. Karena seperti diketahui, Nissan adalah pemilik saham Mitsubishi sebesar 43 persen.

Kabar yang berkembang, Mitsubishi masih bisa menambahkan sistem kelistrikan hingga 48 volt untuk menghadirkan Lancer Evolution bertenaga hybrid. Pada dasarnya generator motor listrik akan disisipkan pada bagian mesin atau di dalam roda penggerak.

Sebagai informasi, Lancer Evolution terakhir adalah Evo "X" tahun produksi 2016. Namun Mitsubishi memutuskan untuk mengakhiri produksi mobil legendaris ini secara global pada 2017.
Akhir Tahun Ini Bakal ada Pameran Khusus Motor

Akhir Tahun Ini Bakal ada Pameran Khusus Motor


Jakarta - Puluhan agen pemegang merek mobil dan sepeda motor telah memanasi lantai Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019. Dihelat selama sebelas hari, salah satu pameran otomotif terbesar di Indonesia itu mencetak rekor transaksi yang mencapai Rp 7 miliar lebih.

Namun, panitia memastikan bahwa acara pameran ini belum selesai sepenuhnya sebagaimana dikatakan Presiden Direktur PT Dyandra Promosindo, Hendra Noor Saleh selaku penyelenggara. Disebutkan akan ada pameran khusus sepeda motor yang direncanakan bakal dihelat pada akhir tahun ini.

"Untuk pameran khusus sepeda motor ini, masukan dari rekan-rekan agen pemegang merek. Karena, munculnya merek-merek baru. Di luar yang ikut IIMS kemarin, masih ada Ducati, Yamaha, Viar, Cleveland, TVS, dan beberapa lagi," ujarnya di Jakarta beberapa waktu lalu.

Melihat perkembangan dan prospek pasar sepeda motor, pria yang akrab disapa Kohen ini menyatakan perlu adanya pameran khusus untuk kendaraan roda dua. Di sana, para pabrikan terkait akan bisa lebih menampilkan menu-menunya secara luas.

"Rencana, kami akan buat akhir tahun ini. Belum deal dengan waktu dan lokasinya. Yang bisa saya bocorkan, pameran ini belum pernah ada. Kami enggak sendiri, teman-teman APM juga ikut memberikan masukan," tuturnya.

"Ini masih dalam tahap diskusi, nanti pasti akan kami kabari," kata Kohen lagi.
Heboh Kasus Unboxing Scoopy, Begini Rumitnya Aturan Berkendara di Jerman

Heboh Kasus Unboxing Scoopy, Begini Rumitnya Aturan Berkendara di Jerman


Berlin - Ulah Adi Saputra mengamuk saat ditilang polisi jadi potret pengendara di Indonesia yang kerap tak hiraukan aturan berlalu lintas. Bukan hanya Adi, tak jarang kita menemui pengemudi tanpa helm, dan tidak memiliki SIM.

Adi Saputra mengamuk tak terkendali saat ditilang polisi. Aksinya di kawasan Bumi Serpong Damai, Tangerang Selatan pada hari Kamis (07/02) terekam kamera warga dan menjadi viral di media sosial. Polisi menilang pria berusia 20 tahun itu karena ia kedapatan berkendara melawan arus dan tidak memakai helm. Setelah diperiksa, Adi ternyata tidak memiliki SIM dan STNK.

Dari rilis kasus yang digelar Polres Tangerang Selatan hari Jumat (08/02) diketahui bahwa polisi menetapkan Adi sebagai tersangka dalam kasus dugaan penadahan. Kapolres Tangsel AKBP Ferdi Irawan mengatakan pelat nomor motor Adi Saputra diduga kuat palsu.

Rumitnya aturan berkendara di Jerman
Bila dibandingkan dengan Jerman, maka aturan untuk mendapatkan SIM jauh lebih berat. Calon pengemudi bukan hanya harus kursus untuk belajar mengoperasikan kendaraannya, namun juga harus mengikuti kelas teori. Jumlahnya 12 kali pertemuan dengan durasi 1,5 jam. Total kedua kelas tersebut harus memenuhi 25-45 jam pelajaran instruksi. Jika sudah melewati proses ini, maka calon penerima SIM harus mengikuti ujian yang meliputi aturan berkendara, rambu lalu lintas, kosa kata, dan teori lainnya.

Tak hanya harus menginvestasikan waktu, calon pengemudi juga harus membayar biaya pembuatan SIM hingga mencapai 1.500 Euro atau sekitar 24 juta Rupiah. Jika sudah begini, tak mungkin lagi ada yang nekat membakar surat resmi tanpa berpikir dua kali.

Bila untuk mendapatkan SIM mobil ada batas umur 18 tahun ke atas, maka untuk bisa bersepeda di Jerman pelajarannya sudah dimulai sejak di Sekolah Dasar. Anak-anak dengan ketat diajarkan pentingnya mematuhi peraturan di jalan raya serta tanggung jawab berkendara. Mulai dari keharusan memakai helm, serta batas kecepatan yang dibatasi sekitar 30 km/jam.

Tak bisa kendali, tilang menanti
Bila kasus seperti Adi Saputra terjadi di Jerman, yakni kedapatan berkendara melawan arus, tidak memakai helm, serta tidak memiliki SIM dan STNK, maka pengemudi harus siap dengan tagihan denda bukan kepalang. Di Jerman, lembaga yang bertanggung jawab atas izin mengeluarkan SIM, pelat nomor hingga data pelanggaran berkendara dihimpun di kantor lalu lintas atau Straenverkehrsamt.

Sistem tilang di Jerman juga menerapkan poin. Pelanggaran ringan mendapat satu hingga empat poin, sementara pelanggaran berat bisa dikenai lebih dari lima poin yang tercatat dalam rekaman berkendara sampai 10 tahun. Jika pengendara motor ingin mengurangi nilai buruk itu, ia harus mengikuti kelas keselamatan berkendara kembali.

Tak hanya polisi yang mengawasi para pengguna jalan, kamera juga dikerahkan di setiap sudut jalan untuk mengawasi tingkah para pengendara. Mulai dari menangkap pengemudi yang berkendara melewati kecepatan, hingga melanggar lampu merah. Jika kamera merekam nomor pelat kendaraan, maka polisi sudah mengetahui data pribadi pemilik, dan surat tagihan pun akan dikirim langsung ke rumah pengemudi.

Pelanggaran lalu lintas bisa juga berujung ke penjara jika dianggap membahayakan nyawa pengguna jalan serta merusak fasilitas jalan. Misalnya seperti mengonsumsi alkohol dan obat, meninggalkan lokasi kecelakaan dan melewati jalur secara ilegal, seperti mutar balik kendaraan tidak sesuai tempat, atau berkendara ugal-ugalan sambil melewati batas kecepatan.
Hadir Model Baru, Harga Avanza Lawas Dipangkas Rp 30 Juta

Hadir Model Baru, Harga Avanza Lawas Dipangkas Rp 30 Juta


Jakarta - Hawa kehadiran model baru Avanza di tahun 2019 semakin kental terasa. Disebut, mobil sejuta umat generasi kedua itu bakal meluncur pada 15 Januari 2019. Sedangkan untuk versi produksi tahun 2018, salah satu diler di wilayah Jakarta Selatan memberikan potongan harga sampai Rp 30 Juta.

Sales Counter yang enggan menyebutkan namanya tersebut mengatakan stok Avanza model lama saat ini jumlahnya terbatas karena sudah tidak diproduksi lagi.

"Masih ada stoknya tinggal beberapa unit, nanti dicek dulu modelnya yang tersedia," ungkapnya.

Ia kemudian mencontohkan salah satu stok yang masih tersedia model new Avanza 1.3 G M/T yang dibanderol Rp 208.950.000. Diskon juga berlaku untuk pembayaran tunai ataupun kredit. "Kalau untuk cash tinggal dipotong harganya jadi Rp 178.950.000, sedangkan kredit nanti dipotong uang mukanya," jelas wanita tersebut.

Bisa dikatakan diskon tersebut dilakukan guna menyambut Avanza dengan model anyar yang bakal meluncur di tahun 2019. Foto-foto kehadiran Avanza 2019 juga sudah tersebar di dunia maya.

Dalam foto yang menyebar di jagat maya, grille kelir hitam dengan rumah lampu kabut dan kesan Avanza tersenyum tampak dipertahankan oleh Toyota. Hanya, rumah lampu kabutnya sedikit mengotak.

Keseluruhan, wajah depan Avanza-Xenia 2019 kini mirip tak ada yang membedakan seperti pada Avanza-Xenia sebelumnya. Namun bila dilihat lebih detail, lampu depan Avanza 2019 jadi lebih segar. Lampu depannya bertingkat dua dengan garis pemisah di tengahnya. Sepertinya bagian atasnya adalah lampu LED sementara bagian bawah berupa lampu sein. Desain lampunya jadi mirip seperti lampu depan Toyota Voxy atau bahkan Toyota Vellfire.

Dari segi interior tenaga penjual bahkan menyebut tidak jauh beda dengan milik Toyota Rush di mana pengaturan audio dan Air Conditioner sudah menganut sistem digital. Harga resmi belum keluar, namun estimasinya diperkirakan tidak jauh berbeda dengan harga lama.

"Kita belum tahu harga resminya, nanti saat peluncuran baru ketahauan, untuk saat ini masih pakai harga yang lama, diperkirakan untuk model facelift yang keluar di 2019 ini harganya paling naik Rp 5 Juta dari harga lama," ungkap salah satu tenaga penjual Auto2000 di wilayah Jakarta Selatan.

Berikut harga Avanza terakhir dilansir dari brosur beberapa diler resmi Toyota dan Jakarta:
- New Avanza 1.3 E STD M/T Rp 188.600.000
- New Avanza 1.3 E STD A/T Rp 199.800.000
- New Avanza 1.3 E M/T Rp 191.100.000
- New Avanza 1.3 E A/T Rp 202.300.000
- New Avanza 1.3 G M/T Rp 208.950.000
- New Avanza 1.3 G A/T Rp 219.650.000
- New Avanza 1.5 G M/T Rp 221.250.000
- New Avanza 1.5 G M/T Limited Rp 232.450.000
- New Avanza Veloz 1.3 M/T Rp 215.650.000
- New Avanza Veloz 1.3 A/T Rp 227.650.000
- New Avanza Veloz 1.5 M/T Rp 227.650.000
- New Avanza Veloz 1.5 A/T Rp 239.450.000
- New Avanza 1.3 G M/T Basic Rp 203.900.000
Cor Bak Mobil? Ini Konsekuensinya!!

Cor Bak Mobil? Ini Konsekuensinya!!


Jakarta - Beredar video di halaman Facebook bahwa bak belakang mobil pickup dicor atau disemen guna menghindari karat. Alasan lain yang diungkapkan bahwa mobil tersebut digunakan pemilik untuk mengangkut ayam, sehingga memudahkan saat membersihkannya dari kotoran. 

Jusri Pulubuhu selaku Pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) mengatakan bahwa kondisi tersebut bakal menambah beban dari kendaraan, dan menimbulkan dampak negatif bagi pengemudi dan pengendara lain.

"Ketika mobil mengalami muatan yang berlebih atau over volume, itu akan memberikan dampak yang negatif antara lain dampak ekonomis nya konsumsi bahan bakar akan lebih besar, karena beban kerja mesin lebih berat, umur komponen lain yang terkait seperti ban, suspensi pun akan lebih pendek umurnya," ungkap Jusri kepada detikOto.

Lebih lanjut, dari sisi keselamatan juga tak bisa dihilangkan. "Dari sisi keselamatan muatan yang berlebih semacam ini akan memberikan dampak gaya-gaya yang kadang-kadang kalau tidak bisa terima oleh batasan kendaraan itu, maka gaya-gaya tersebut akan menimbulkan konsekuensi negatif," kata Jusri.

Jusri menyebut ada semacam gaya lateral, kondisi tersebut akan mempengaruhi beban lateral di antara keempat roda. 

Dalam arti saat pengereman atau berbelok ada kemungkinan salah satu roda depan akan kekurangan grip, understeer, atau oversteer adalah akibatnya. 

"Ini yang harus diperhatikan pegemudi ketika mobil tidak bisa mengakomodir muatan, maka mobil akan hilang akan kendali," ungkap Jusri.
Netizen ini Gagal Paham Soal Parkir Khusus Mobil 'Green Vehicle'

Netizen ini Gagal Paham Soal Parkir Khusus Mobil 'Green Vehicle'


Lhoksukon - Guna mengurangi emisi gas buang, industri otomotif di dunia tengah gencar menerapkan konsep mobil ramah lingkungan atau Green Vehicle. Di negara seperti Malaysia bahkan sudah mempersiapkan tempat parkir khusus Green Vehicle.

Namun sepertinya masih ada saja orang yang gagal paham dengan maksud kendaraan tersebut.

Untuk diketahui Green Vehicle merupakan kendaraan ramah lingkungan yang ditenagai oleh listrik atau sumber bahan bakar alternatif lain namun lebih efisien dan gas buangnya tidak berbahaya bagi atmosfer bumi.

Seperti yang dimuat World Of Buzz, Sabtu (29/12/2018), baru-baru ini sebuah tweet menyebar soal mobil Perodua Axia berwana hijau parkir di area Green Vehicle. Seorang warganet Malaysia bermaksud mengolok-olok tentang kondisi tersebut. Sebuah foto juga ditambahkan untuk mendukung cuitannya.


"Orang Malaysia memang kelakar (Orang Malaysia memang lucu)," tulis dalam akun twitternya.

Netizen tersebut mengira kalau mobil Perodua Axia tidak tepat mendiami area parkir Green Vehicle. Padahal untuk diketahui Perodua Axia merupakan mobil Energy Efficient Vehicles (EEV) pertama di negeri Malaysia sejak tahun 2014.

Jadi bisa dikatakan warganet saat hendak mengomentari namun tidak tahu percis kondisi kendaraannya.

Sontak saja, karena cuitan diperuntukan untuk mengolok mobil yang bentuknya mirip-mirip dengan Agya-Ayla ini mendapat respon netizen lainnya. Ada yang mengingatkannya bahwa Perodua Axia merupakan mobil EEV bahkan seperti boomerang, seorang netizen membalas komentarnya dengan gambar "Dilarang Bodoh". Wah lebih hati-hati lagi dalam bermain sosial media, jangan ditiru lho.
Benarkah Motor Injeksi Tidak Perlu Dirawat?

Benarkah Motor Injeksi Tidak Perlu Dirawat?


Jakarta - Dibandingkan motor berpengabut bahan bakar karburator, motor injeksi memang lebih mudah soal perawatan. Dalam artian, perawatan motor injeksi tidak perlu sesering perawatan motor karburator. Malah ada persepsi yang mengatakan bahwa motor injeksi tidak perlu dirawat, tapi apakah benarkah seperti itu?

Dijelaskan Mekanik Astra Motor Dewi Sartika Cawang Widodo Tri Lumaksono, motor injeksi tetap perlu mendapatkan perawatan. Terutama di sistem injeksinya yang bertugas menyuplai bahan bakar ke ruang pembakaran.

"Mesin injeksi tetap perlu mendapat perawatan. Biasanya pengecekan dilakukan setiap interval 8.000 km. Yang dicek mulai dari selang injektor, sampai ke bagian throttle body," ungkap pria yang akrab disapa Dodo, Sabtu (29/12/2018).

Dua komponen tersebut wajib mendapat perawatan secara berkala. Sebab jika dibiarkan akan sangat berpengaruh terhadap performa mesin. Motor berpotensi brebet atau tiba-tiba terjadi gejala loss power akibat suplai bahan bakar yang tidak optimal.

"Jika tidak dirawat, injektor bisa mampet karena tersumbat kotoran. Akibatnya akan langsung berdampak ke performa mesin. Maka itu harus dibersihkan secara berkala, terutama komponen throttle body," pungkas Dodo.

Selain rutin memeriksa komponen injeksi setiap kelipatan jarak 8.000 km, yang perlu dilakukan juga adalah memeriksa busi dan filter udara. Busi memiliki
fungsi penting untuk memercikkan api ke ruang bakar. Jika pengapian dari busi tersendat, bensin akan terbuang sia-sia dan proses pembakaran tidak optimal.

Sementara untuk filter udara, wajib dicek dan dibersihkan setiap 2.000 km. Dengan rutin membersihkan filter udara, memastikan ruang bakar mendapat asupan udara yang bersih.
Atasi Ban Mobil Pecah Itu Ada Tekniknya

Atasi Ban Mobil Pecah Itu Ada Tekniknya


Jakarta - Memasuki musim vakansi atau liburan tak jarang masyarakat memilih menggunakan kendaraan pribadi khususnya mobil untuk dijadikan alat moda transportasi menuju tempat destinasi. Guna mengantisipasi hal yang tidak diinginkan seperti ban pecah, ternyata ada lho teknik menghadapi ban mobil pecah roda depan dan belakang.

Seperti yang disampaikan oleh pendiri dan instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu, menurutnya saat menghadapi ban mobil pecah pada roda dan belakang memiliki penanganan yang berbeda. Namun tercatat ada beberapa hal yang menjadi perhatian besar, yakni agar tetap tenang, kurangi laju kendaraan secara perlahan, dan jangan melakukan manuver mendadak, dan nyalakan lampu hazard untuk mengkomunikasikan kepada pengendara lain.

"Mobil pada saat diam bobotnya itu terdistribusi kepada empat roda yang ada, kemudian pada saat mobil bergerak ada distribusi shifting atau perpindahan bobot kepada roda belakang, semakin tinggi kecepatan maka bobot yang ada di roda depan akan bertumpu pada roda belakang, artinya roda depan daya cengkramnya kurang maksimal lagi," urai Jusri, Sabtu (29/12/2018).

Pertama, Jusri menggambarkan bagaimana menangani ban mobil pecah pada roda belakang, kuncinya adalah memperhatikan situasi di sekitar, dan mengurangi laju kendaraan secara perlahan. 

"Sekarang pada saat dia melakukan pergerakan tinggi di atas 80 km atau 100 km/jam di tol, kalau ban belakang pecah orang yang tidak punya ilmu dengan catatan tidak panik, dia angkat gas (mengurangi gas) melakukan perlambatan secara perlahan kemudian mengarah kepada spot yang aman untuk berhenti, dia akan aman saja," kata Jusri.

Lebih lanjut Jusri mengatakan saat melakukan perlambatan maka bobot kendaraan akan pindah ke depan, "Semakin dia rem, maka kondisi akan bertumpu pada roda depan, sedangkan roda depan dalam kondisi normal dan menjadi pusat kendali kendaraan, jadi aman," kata Jusri. 

Namun lain lagi dengan penanganan ban pecah pada roda kemudi depan. Jusri menjelaskan jika sudah bisa menguasai diri hal yang harus dilakukan adalah pertahankan arah kendaraan dengan menahan kemudi. Kemudian melakukan pengurangan kecepatan laju kendaraan dengan bertahap. 

"Tetapi kalau itu terjadi pada ban depan kendaraan yang pecah, perlakuan tadi atau orang yang tidak tau tekniknya maka akan memicu mobil hilang kendali," ungkap Jusri. 

Berbeda dengan ban belakang, roda depan yang berfungsi sebagai kemudi mendapatkan perhatian lebih. Soalnya gravitasi akan berpusat pada ban yang pecah, sehingga pengereman mendadak atau pun melakukan manuver yang tajam akan membahayakan keselamatan. 

"Karena pada saat ban kecepatan dikurangi baik angkat gas ataupun direm, akan bertumpu pada roda depan sedangkan roda depan bannya saat itu ada yang pecah salah satu, maka mobil akan mengarah kepada ban roda yang pecah, misal roda kanan yang pecah, semakin dia lambat maka dia akan tertarik ke kanan," kata Jusri. 

Khusus untuk kasus seperti ini Jusri kembali mengingatkan untuk tetap menjaga kecepatan namun dibarengi dengan perlambatan secara bertahap. 

"Jangan melakukan tindakan seperti pada roda belakang yang pecah, begitu tau ban pecah tahan kecepatan itu beberapa saat, misalnya dalam kecepatan 80 km/jam jangan langsung melakukan bermanuver atau ngerem mendadak, supaya roda bagian depan tidak narik ke arah roda ban yang pecah, tahan sampai kepanikan dan tingkat kesadaran kita terjaga, maka mulai kurangi percepatan perlahan, jangan signifikan," tutur Jusri. 

"Saat mengurangi kecepatan (perlambatan) halus usahakan melebar atau mengiris, tidak melakukan manuver yang tajam ke arah yang berlawanan, misalnya ban kiri yang pecah ke kanan jangan tajam, seperti membentuk sudut yang landai, hingga akhirnya bisa menepi ke tempat yang aman," tutup Jusri.
4 Kebiasaan yang Bikin Motor Matikmu Jadi Boros Bensin

4 Kebiasaan yang Bikin Motor Matikmu Jadi Boros Bensin


Lhoksukon - Boros tidaknya asupan bahan bakar motor, sangat dipengaruhi oleh perilaku sang pengendara. Seperti dilansir dari website wahanahonda.com, ada empat kebiasaan yang bisa bikin motor matikmu jadi boros bensin. 

Apa saja? Pertama adalah membuka gas secara spontan dengan bukaan yang besar. Pada motor matik, membuka gas secara mendadak berarti membuat putaran mesin bekerja di rpm atas. Artinya suplai bensin ke ruang pembakaran semakin deras.

Maka itu, ketika membuka throttle usahakan diurut secara perlahan sampai mencapai putaran mesin ideal. Jadi semakin lancar perpindahan kecepatan motor, semakin irit pula bahan bakarnya.

Kebiasaan yang bikin motor matik boros bensin selanjutnya adalah perilaku menutup gas secara spontan. Menutup throttle gas secara spontan saat berkendara akan membuat putaran mesin motor tidak konstan, sehingga bensin terus menyuplai deras saat gas dibuka kembali.

Contoh praktiknya seperti ini. Misal di jalan sepanjang kurang lebih 100 kilometer, Otolovers bakal mendapatkan konsumsi bahan bakar yang irit ketika stabil membawa motor di kecepatan 70 km/jam sampai 80 km/jam. Hasilnya tentu akan beda ketika berkendara dengan kecepatan bervariasi, misal 40 km/jam sampai 80 km/jam. 

Faktor selanjutnya adalah membawa beban secara berlebihan. Selain bisa bikin suspensi bekerja lebih keras, membawa beban lebih juga bisa bikin motor matik kamu jadi boros. Karena sudah pasti untuk membawa beban lebih berat, dibutuhkan tenaga lebih besar pula.

Kebiasaan terakhir yang bikin motor matik kamu jadi boros bensin adalah sering pakai bensin beroktan rendah untuk bahan bakar motor. Motor - motor keluaran terbaru saat ini sudah dirancang untuk menggunakan bahan bakar dengan RON (Research Octane Number) antara 90 (Pertalite), 92 (Pertamax), atau Pertamax Plus (95).

Jadi ketika motor matik Otolovers mengonsumsi bahan bakar dengan oktan lebih rendah, misal Premium (RON 88), maka motor justru akan lebih boros bahan bakar karena timing pengapian tidak diseting untuk bahan bakar jenis Premium. Malah jika tidak pakai bensin sesuai rekomendasi, mesin motor akan terjadi gejala ngelitik alias knocking.
Yamaha Meluncurkan Motor Buasnya YZF-R1 GYTR

Yamaha Meluncurkan Motor Buasnya YZF-R1 GYTR


Lhoksukon - Bulan lalu Yamaha meluncurkan dua puluh unit motor YZF-R1 GYTR edisi spesial. Motor ini pun memiliki sejarah panjang membanggakan. Seperti apa bentuknya?

Yamaha sejak satu bulan lalu telah meluncurkan 20 unit edisi spesial motor YZF-R1 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing).

Motor pabrikan Yamaha ini memiliki sejarah besar dalam kompetisi balap ketahanan 8 jam di Suzuka, Jepang, dengan rekor 4 kali menang secara berturut-turut.


Dilihat dari halaman resmi website Yamaha-Racing.com, seluruh unit motor YZF-R1 GYTR ini telah habis terjual.


Hal spesial dari motor YZF-R1 GYTR adalah setiap motor memiliki nomor sendiri dari angka 1 hingga 20.


Para pemilik motor ini pun akan diberikan sertifikat sebagai bukti keaslian. Mengingat motor YZF-R1 GYTR ini hanya dijual secara terbatas dan khusus.


Pada desain warna body, fairing, dan buntut motor ini dibalut dengan warna merah dan putih sebagai lambang kemenangan percis saat R1 di tahun 1998.


Mesin motor buas Yamaha ini pun dikawinkan dengan gearbox 6-percepatan dengan bobot mencapai 200 kg.


Motor ini pun menggunakan body carbon composite serta shockbreaker Öhlins Front Fork Set FGRT 219, Rear Shock TTX36 GP dan Öhlins Steering Damper yang membuat motor YZF-R1 GYTR terasa lebih ringan saat digunakan.


Motor YZF-R1 GYTR ini pun menggunakan perangkat ECU dan CCU GYTR.


Dari segi pengereman R1 ini akan menampilkan sistem balap pengereman Brembo yang lengkap, yakni Brembo GP4-RX Front Caliper Set, dan bantalan Brembo Z04.


Untuk Harganya, Motor ini dibanderol dengan harga 39.400 Euro atau sekitar Rp 538 Jutaan (belum termasuk pajak dan lain-lain).
Modifikasi : Pasang Lampu Terlalu Silau Bisa Terancam 2 Bulan Penjara

Modifikasi : Pasang Lampu Terlalu Silau Bisa Terancam 2 Bulan Penjara


Lhoksukon - Modifikasi sah-sah saja dilakukan oleh pemilik kendaraan, asal tetap mematuhi peraturan lalu lintas. Begitu juga dengan penggunaan lampu-lampu di mobil dan motor, sebagai bagian dari faktor keamanan dan keselamatan.

Namun, bukan berarti dalam pemasangan lampu di mobil atau motor bisa seenaknya. Pasalnya, menggunakan lampu yang terlalu silau dan pastinya mengganggu pengendara lain, serta membahayakan orang lain itu dilarang.

Melansir dari akun instagram @polisi_indonesia, lampu kendaraan yang menyilaukan denda Rp 500 ribu atau kurungan dua bulan.

Peringatan bagi para pengendara mobil dan sepeda motor yang mengganti lampu depan kendaraan yang mengeluarkan sinar berwarna putih terang berpotensi memicu kecelakaan lalu lintas," tulis akun @polisi_indonesia sebagai caption dalam unggahannya, dilihat Selasa (4/12/2018).

Selain warna putih silau, warna lampu rem belakang dari warna merah menjadi putih atau transparan atau LED, selain membuat silau dan dapat membahayakan pengendara lain.

Jika masih ada pengendara yang nekat menggunakan lampu yang dapat membahayakan, kepolisian akan menindak dengan memberikan surat tilang dengan denda maksimal.

Sebagai informasi, dalam undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 pasal 279, setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan yang dipasangi perlengkapan yang dapat mengganggu keselamatan berlalu lintas sebagaimana dimaksud dalam pasal 58 dipidana dengan kurungan paling lama dua bulan atau denda Rp 500 ribu.

Sebagaimana diketahui, pihak pabrikan sendiri telah mengatur peruntukan lampu sesuai dengan fungsinya. Untuk lampu depan sendiri, terbuat dari mika berwarna bening sehingga memiliki pancaran cahaya yang memecah dan memudar sebagai fungsi penglihatan jalan ke depan.

Sementara itu, lampu belakang didesain dengan kaca mika berwarna merah dan pancarannya redup sebagai fungsi pertanda kondisi kendaraan yang melakukan pengereman.
Honda Rahasiakan kejutan di IMOS 2018

Honda Rahasiakan kejutan di IMOS 2018


Jakarta - Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018 akan bergulir 31 Oktober hingga 4 November 2018 di Jakarta Convention Center (JCC), Senayan, Jakarta. Pameran otomotif roda dua terbesar di Tanah Air ini bakal menampilkan beragam produk sepeda motor dari sejumlah merek dan industri pendukung lainnya.

Dalam hajatan dua tahunan ini,Honda, dipastikan ikut serta dan siap menampilkan kejutannya.

Menurut General Manager Corporate Communication PT AHM, Ahmad Muhibbuddin, selama IMoS 2018 Honda akan menghadirkan sejumlah produk dari beragam segmen dengan total mencapai 40 unit.

“Liat nanti deh, kita lihat nanti saja,” ucap Muhib ketika ditanyakan sosok motor listrik dan motor konsep di IMoS 2018 nanti.

Pria berkacamata itu masih merahasikan model baru apa yang akan ditampilkan. Termasuk enggan menjawab sosok motor legendaris Monkey dan New Sport Café yang sempat dilihat Liputan6.com di Intermot 2018 lalu.

“Monkey kan emang saya lihat di sana keren, dan salah satu yang paling banyak dilihat lah, cuma apakah itu memiliki daya tarik untuk konsumen Indonesia? Kita lihat di Intermot seperti apa dan pelajari, untuk dibawa atau enggak lihat nanti,” terangnya.

Sekadar informasi, Honda akan menghuni di lahan seluas 630 meter persegi dengan beragam motor adventure, big bike, matik, modifikasi, dan motor konsep.

Namun tak hanya pamer produk, Honda juga menyediakan unit test ride bagi pengunjung yang hadir.

IMOS 2018, pameran sepeda motor terbesar di Tanah Air garapan Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) ini bakal menyuguhkan hal baru.

Johannes Loman, Ketua Umum AISI, tema pameran IMOS tahun ini adalah "Indonesia Future Technology". Beragam teknologi modern kendaran roda dua akan dipamerkan di sini. Selain produk-produk baru dari anggota AISI akan diuncurkan di sini.

"Selain kecanggihan teknologi dan konsumsi bahan bakar yang efisien, konsumen Indonesia mulai mengincar sepeda moyor yang berteknologi terbaru yang mampu memberikan kenyaman dan pengalaman berkendara yang menyenangkan. IMOS 2018, para peserta akan menyajkan berbagai produk sepeda motor dengan fitur terkini dan produk pendukung lainnya," ujar Johannes.

Sigit Kumala, Ketua Penyelenggara Pameran, menambahkan pihaknya menargetkan hasil IMOS tahun ini lebih baik dari hasil pameran serupa dua tahun lalu. Pada IMOS 2016, penjualannya mencapai 1.700 unit motor, yang setara Rp 20 miliar.

"Tahun ini kami harapkan bisa lebih tinggi dari pameran dua tahun lalu. Apalagi industrinya sudah mulai pulih," ujarnya.

IMOS 2018 didukung oleh FIFGroup dan Pertamina Lubricants. Lebih dari 60 merek dari berbagai kategori produk meramaikan pameran ini.

Merek sepada motor antara lain anggota AISI; Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki, serta non-AISI; KTM, Royal Enfield, Peugeot Motocycles, SYM, SM Sport, Nozomi, Vespa, dan Piaggio.

Pameran sepeda motor terbesar di republik ini dibuka setiap hari mulai jam 10.00 WIB. Harga tiketnya per orang Rp 20 ribu untuk hari Rabu-Kamis.

Sedangkan Jumat-Minggu, tiketnya naik menjadi Rp 30 ribu per orang. Pada hari terakhir, IMOS 2018 mengadakan undian tiket berhadiah total empat sepeda motor dari Honda, Suzuki, Kawasaki, dan Yamaha.
Ternyata Idealnya Mobil Dicuci Tiap Dua Hari Sekali

Ternyata Idealnya Mobil Dicuci Tiap Dua Hari Sekali


Lhoksukon - Mencuci mobil menjadi ritual wajib yang harus dilakukan pemilik. Ini penting dilakukan agar tampilan mobil tetap bersih dan kinclong.

Untuk waktu pencucian, ada yang melakukannya secara rutin kendati kondisi mobil tak terlalu kotor. Adapula yang memiliki kebiasaan malas mencuci walau mobil sudah 'tak karuan'.

Pakar detailing, Christopher Sebastian yang juga Chief Executive Officer XTO Indonesia mengatakan, pencucian mobil sebaiknya dilakukan sesuai dengan penggunaannya serta kondisi jalan yang dilewati. Tetapi normalnya, mobil sebaiknya dicuci tiap dua hari sekali.

“Normal seharusnya dua hari sekali kalau mobil setiap hari keluar, dan itupun tanpa sampo (kalau mobil hanya berdebu), jadi disemprotkan air bilas. Ini untuk yang sudah coating maupun belum,” ujarnya saat ditemui di Jakarta Selatan.

Dia mengatakan, penggunaan shampo sebaiknya dilakukan tiap seminggu sekali. Tidak dianjurkan tiap dua hari sekali. Satu catatan yang tak kalah penting, setelah proses pengeringan bodi mobil juga diberikan cairan perawatan. Tetapi ingat, jangan terlalu sering menggunakannya karena akan membuat lapisan tipis.

“Cuci mobil tanpa shampo juga tidak dianjurkan selamanya, dalam jangka waktu tertentu memang harus pakai shampo. Karena mobil itu tertempel minyak dan tidak akan bisa hilang, hanya dengan air karena sifatnya berlawanan,” tuturnya.

Hal senada juga disampaikan Technical Support Meguiars Indonesia, Fadillah. Dia mengatakan, idealnya mencuci mobil dilakukan tiap dua hari sekali. Dia mengingatkan, saat mencuci perhatikan barang-barang yang digunakan, mulai dari shampo, alat pembersih seperti busa, dan lap pengering.

“Sabun pencuci mobil cari yang nilai pH (tingkat keasaman) seimbang, yaitu tujuh, kalau terlalu rendah atau terlalu tinggi akan merusak lapisan pernis. Kandungan pH tidak seimbang, setelah mencuci akan timbul white spot atau bintik-bintik putih,” kata Fadillah.